
«Bauskas Dzīve» veica eksperimentu, lai parādītu, kāda ir reālā automobiļu plūsma bedrainajās un gadiem lāpītajās, bet ne kārtīgi remontētajās Salātu un Slimnīcas ielā Bauskā un kapitāli remontētajā un ar melnā seguma virsmu apstrādātajā ceļā Mežotnes stacija–Priedītes. Šī ceļa izbūvē no nodokļu maksātāju naudas ieguldīti vismaz 315 477 eiro, liecina pašvaldības informācija.
Bauskas pilsētas dzīvē visklusākajā laikā – svētdienā pēc Jāņu svinēšanas – pusstundu tika skaitīti braucoši transportlīdzekļi Salātu ielā, posmā no Kļavu ielas līdz Zaļajai ielai, un Slimnīcas ielas posmā no Dārza ielas līdz Zaļajai ielai. Salātu ielā tika saskaitītas 152 transporta vienības (ielas malās stāvošie auto netika pieskaitīti), to vidū divi motocikli un viens velosipēds, pārējie – vieglie automobiļi.

Slimnīcas ielā minētajā posmā pusstundā «Bauskas Dzīve» saskaitīja 188 transporta līdzekļus, to vidū nebija ne velosipēdu, ne motociklu – tik vieglie automobiļi un pasažieru autobusi. Pēc pieredzes un novērotā zināms, ka transporta kustība darbdienās pilsētā ir aktīvāka.
Toties ceļā Mežotnes stacija–Priedītes tieši svētku brīvdienās vajadzētu būt vairāk braucēju, jo tūkstošu eiro ieguldījumus tā remontā pašvaldība pamatoja ar nepieciešamību attīstīt un veicināt tūrismu, lai velosipēdisti te varētu brīvi un droši pārvietoties, un, protams – tūristi ar auto un kemperiem. Visās kartēs, pēc pašvaldības paustā, šī brauktuve esot iezīmēta kā tūrisma un veloceļš, bet katru gadu vietvara saņēmusi pretenzijas par šīs brauktuves stāvokli. Jāņu dienā, 24. jūnijā, «Bauskas Dzīve» šajā ceļā, gan stāvot, gan braukājot pa to, pavadīja stundu un nesastapa nevienu automašīnu; šajā laikā garām nepabrauca arī neviens velosipēdists, ne motociklists, pat ne zirgu pajūgs. Svētdien atkal stunda tika vadīta jaunbūvētās šosejas malā – gaidas vainagojās panākumiem, jo pretī pabrauca VIENS automobilis.

Šī ceļa malā līdz Priedītēm ir divas mājas (tās gan tikpat kā pie Elejas šosejas), remonts un melnais segums beidzas pēc 1,8 kilometriem pie autobusu pieturvietas „Priedītes”, pat „neaizvelkot” līdz Priedīšu ciema zīmei. Kā rāda vietējā iedzīvotāja, Priedītēs un tālāk tiešām ceļmalā daudz māju, arī kapsētas, kam noderētu ceļa segums bez putekļiem. Viņai radi apglabāti Važītes kapos, tur no putekļiem nevarot glābties, sieviete cer, ka tāpat ceļš tiks saremontēts un pārklāts ar melno segumu arī tālāk, jo turpinājumā to izmantojot daudz vairāk cilvēku nekā posmā no Elejas šosejas līdz Priedītēm.

