Ar nedēļas nokavēšanos, bet Krievijas iebrukuma Ukrainā sekas sasniegušas arī pārējo pasauli, tai skaitā Latviju – degvielas cenas tuvojas diviem eiro par litru. Un neviens neņemas prognozēt, kā tas beigsies, īpaši ņemot vērā neseno gāzes cenu kāpumu, kuru arī saistīja ar Krievijas ietekmi.
Bauskas novada degvielas uzpildes staciju īpašnieki cenas pašlaik nekomentē – var jau nosaukt, cik maksā konkrētajā momentā litrs benzīna vai dīzeļdegvielas, bet pateikt, ka jau tās pašas dienas laikā cena nemainīsies, nevar. «Bauskas Dzīves» lasītāju atsūtītajos apskatos redzamas cenas, kas jau tuvojas diviem eiro – līdz pat 1,97 eiro par litru degvielas.
«Pats brīnos katru dienu. Ko tālāk gaidīt – grūti pateikt. Tas atkarīgs no cenām visā pasaulē. Kā naftas cena ceļas, tā ceļas arī degvielas cena. Naftas cena pieaug gandrīz katru dienu par sešiem septiņiem centiem, un ceļas arī degvielas cena. Izbēgt no tā nekur nevarēs – cenas ietekmē valūtas kursi, degvielas biržas cenas. Var būt nobīdes valsts mērogā, bet salīdzinoši nelielas. Paredzēt te neko nevar – tad jābūt zīlniekam,» tā Valts Linde no SIA «Bērzkalni».
Mazo degvielas staciju īpašniekiem ir vēl arī citas problēmas – sācies degvielas trūkums. «Nedod degvielu, neved. Mazākajiem piegādātājiem nedod. Nozarē ir liels haoss un apjukums. Tagad neviens nezina, kas te būs, bet izskatās, ka būs katru dienu dārgāk,» stāsta «RR Plus» degvielas uzpildes stacijas īpašnieks Andris Rutkis. Viņa stacijā pašlaik var uzpildīt benzīnu, bet dīzeļdegvielas nav. Uzņēmējs gan ir degvielas meklējumos un cer, ka izdosies atrast.
Tikmēr iedzīvotāji steidz gādāt degvielas rezerves. Jau pagājušās nedēļas nogalē pie vietējām DUS, kur brīvdienās ir piemērotas atlaides, automašīnas virknējās rindās, lai sagādātu savu kārtu degvielas tvertnes uzpildīšanai. Daudziem autovadītājiem līdzi bija arī degvielas kannas, kuras arī pildīja līdz “lūpai”. “Visam mūžam jau tāpat nesapirks, bet kādam laikam pietiks. Šobrīd jau ir tā, ka degvielas cenas mainās nevis pa dienām, bet pa stundām, turklāt ievērojami,” teic DUS uzrunātais baušķenieks Dzintars.
Eksperti degvielas cenu kāpumu saista ar jaunajām sankcijām un embargo pret Krievijas naftas nozari. Apzinoties, ka tieši naftas imports ir galvenais finanšu avots Krievijas armijas uzturēšanai un attīstībai, Amerikas Savienotās Valstis plāno pārtraukt naftas iepirkšanu no Krievijas un uz to aicina arī citas valstis. Sadarbību pārtraukuši daudzi pazīstamākie naftas pārstrādes uzņēmumi. Krievijas pazīstamā opozicionāra Alekseja Navaļnija līdzgaitnieks Vladimirs Milovs norāda, ka ASV ir gatava uz to, ka degvielas cenas dubultosies un, visdrīzāk, tas sagaida arī visas pasaules valstis.
Eksperti cer, ka situāciju varētu atrisināt sankciju noņemšana no Irānas un Venecuēlas, bet arī šeit risinājums nav tik vienkāršs. Pusgadsimta laikā ir pierādījies, ka valstis ar «melno zeltu» nav spējušas izturēt naudas plūsmas sparu, kas nokļuva šajās valstīs, un varu pārņēma režīmi, kas izlaupa savu valsti un sponsorē agresiju un diversijas pret citām valstīm. Sabrukumu visai pasaules sistēmai solīja gan ar Irānas, gan pēc tam Venecuēlas embargo sākšanu, bet attīstītās valstis vienmēr pārvarēja kārtējo krīzi un turpināja attīstību, kamēr minētās valstis paliek noziedzīgu režīmu pārvaldībā un pasaulē izceļas ar vēlmi turpināt atbalstīt dažāda veida terorismu un agresiju. Jebkurā gadījumā paies vismaz pusgads vai gads, kamēr izveidosies jaunas transporta ķēdes un cenas stabilizēsies. Situāciju var atrisināt varas nomaiņa Krievijā, bet, kā rāda Venecuēlas un Irānas piemērs, režīmi stabilizējas un turpina pastāvēt, lai arī savu spēku vispārējā embargo apstākļos vairs neatgūst.
“Benzīns tūlīt būs divi eiro, gan jau būs arī trīs, situācijai turpinoties, tur nav arī milzīgi daudz veidu no tās cenas izvairīties – tas karš ir sācies,” TV24 raidījumā “Kur tas suns aprakts” komentāru sniedza politologs Pēteris Viņķelis.
Viņš stāsta, ka kara attīstības loģika šobrīd ir tikai eskalācija, kamēr nonāks pie kaut kāda rezultāta. Un ir jārēķinās, ka izmaksas būs.
“Tā cena ir jāapzinās, un arī jāapzinās, ka neko daudz mainīt mēs tur nevaram, jo tās alternatīvas nav daudz lētākas. (..) Līdz ar to četri eiro par litru benzīna nav nekas neparasts,” Viņķelis apgalvo.
