
Līdz otrdienai, 7. martam, publiskajai apspriešanai ir nodota degvielas uzpildes stacijas (DUS) būvniecības iecere Bauskā, Zaļajā ielā 14a, šajā laikā iedzīvotāji aicināti paust savu attieksmi, ierosinājumus, tomēr aktivitātes nav.
Sabiedriskās apspriešanas gaitā pagājušajā nedēļā Bauskas novada pašvaldības ēkas zālē bija rīkota DUS būvniecības ieceres sanāksme. Tikšanās laikā būvniecības ierosinātājas SIA «Kool Latvija» pārstāvjus uzklausīja Bauskas novada pašvaldības vadība, administrācijas speciālisti, Bauskas novada būvvalde. No iedzīvotāju vidus bija ieradies tikai viens interesents, kā noskaidroja «Bauskas Dzīve», – viņš arī novada domes deputāts Voldemārs Čačs. Izņemot domes priekšsēdētāju un vietnieku, un jau minēto deputātu, vairs neviens cits no domes deputātiem uz tikšanos nebija ieradies.
Bauskas novada būvvaldes vadītāja Dace Putna iepriekš «Bauskas Dzīvei» bija minējusi, ka, iespējams, interesenti nākšot uz sapulci 20. februārī un pēc tās iesniegšot anketas ar ierosinājumiem, tomēr tā nenotika. Līdz piektdienas, 24. februāra, vakaram bija iesniegtas divas anketas, bet līdz sabiedriskās apspriešanas beigām, kad var vēl paust savus ierosinājumus vai nosacījumus, lai, īstenojot būvniecības ieceri, netiktu aizskartas personas tiesības vai intereses, atlikusi viena nedēļa, informē D. Putna.

Kā «Bauskas Dzīve» jau ziņojusi iepriekš, nekustamajā īpašumā Zaļajā ielā 14a plānotās būves: DUS «Kool» veikala un operatora ēka, auto nojume ar degvielas uzpildes iekārtām (pildnēm), elektrouzlādes stacijas četriem auto, divas atsevišķas atklātas degvielas uzpildes iekārtas (pildnes) smagajiem auto, divas pazemes degvielu tvertnes (benzīns, dīzeļdegviela), pazemes auto gāzes tvertne («AGUS»), virszemes «AdBlue» modulis 4000L, automazgātava, automašīnu brauktuvju un stāvvietu laukumi, reklāmas pilons un bērnu rotaļu laukums.
V. Čačs uzskata, ka DUS celtniecības plāns ir labs, viņš skaidro: «Sāks vismaz sakopt un attīstīt šo pilsētas teritoriju, kurā ir arī pašvaldības īpašums. Pagarinot un izbūvējot Salātu un nākotnē arī Pilskalna ielu, būs piekļuve šim pagaidām aizaugušajam nogabalam, kurā pašlaik ik pavasari nākas cīnīties ar kūlas dedzināšanu. Aiz SIA «Kool Latvija» teritorijas tālāk ir vairāk nekā piecdesmit apbūves gabali līdz pat Ceraukstes robežai, tos tad varēs izsolīt iedzīvotājiem, kad ielas būs izbūvētas piebraukšanai.»
Jau iepriekš Bauskas novada domes priekšsēdētājs Aivars Okmanis «Bauskas Dzīvei» norādījis, ka DUS būvniecības gadījumā no pašvaldības izmaksu nav. Ar SIA «Kool Latvija» ir līgums, ka tā izbūvē Salātu ielas pagarinājumu no Zaļās ielas līdz nākotnē plānotajam krustojumam ar Pilskalna ielu. Šo ielu pašvaldība apņēmusies pagarināt neatkarīgi no DUS būvniecības ar nolūku attīstīt teritoriju.
Arī SIA «Kool Latvija» laikrakstam apliecināja – ir līgumā paredzēts, ka uzņēmums par saviem līdzekļiem izbūvē Salātu ielas pagarinājumu, tie varētu būt kādi 90 – 100 metri. Protams, arī šī ielas posma apgaismojums jāierīko pašiem, kā arī kanalizācija «jāatvelk», pastāstīja uzņēmumā.
Noraidīta iespēja Zaļās un Salātu ielas topošajā krustojumā izbūvēt rotācijas apli, jo vietas šādam satiksmes organizācijas risinājumam tur nepietiek, tāpēc, visticamāk, tiks izbūvēts krustojums ar luksoforu. Daļa iedzīvotāju gan bažījas, ka auto sastrēgumu rindas pilsētā kļūs vēl garākas nekā jau pašlaik.

Savukārt par DUS drošību runājot, deputāts V. Čačs teic, ka degvielas uzpildes stacijām ir izvirzītas ļoti augstas prasības, paši iedzīvotāji arī no pieredzes varot jau gadiem pārliecināties, kā Bauskā strādā gan «Neste», gan «Circle K», gan «Viada». V. Čačs pastāstīja, ka tikšanās laikā no uzņēmuma «Kool Latvija» pārstāvjiem uzzinājis arī interesantu informāciju, ka no DUS darbības ieņēmumiem 20% tiek plānoti no degvielas tirdzniecības, savukārt 80% – no sabiedriskās ēdināšanas. To «Bauskas Dzīvei» apliecināja arī SIA «Kool Latvija» atbildīgā kontaktpersona Laura Lindermane, sakot, ka tāda ieņēmumu attiecība esot pārsvarā visiem degvielas uzpildes staciju tīkliem. Viņa aicināja atbildēt uz jautājumu – cik bieži mēs iepildām degvielu auto bākā, un cik bieži mūsu ģimene ēd?
Gan tikšanās gaitā izskanējuši jautājumi par bērnu rotaļu laukuma nepieciešamību pie DUS, gan «Bauskas Dzīvei» lasītāji jautājuši: «Domājat, ja pie jaunā DUS būs kafejnīca un bērnu laukums, tad iedzīvotāji to ar atplestām rokām atbalstīs? Kafejnīcas Bauskā un tās tuvumā ir vairākas, un visi ir paēduši, kā arī pašreizējā DUS piedāvā dažādus ēdienus, tas nav būtisks iemesls, kāpēc vajadzīgs vēl, kā arī rotaļu laukums tur nav liela nepieciešamība, Bauskas pilsēta varēja saņemties un izveidot drošu un kvalitatīvu laukumu Bauskas centrā.» L. Lindermane pastāstīja, ka bērnu rotaļu laukumu iekārtošanas ideju noskatījuši ārvalstīs. Tur daudzviet pie degvielas uzpildes stacijām tādi izveidoti. Tie ir viens no jauna un ģimenei draudzīga koncepta DUS elementiem. L. Lindermane paskaidro, ka ģimenēm ar bērniem, braucot ceļojumos un citos tālākos pārbraucienos ar auto, bērniem ilgā statiskā sēdēšanas poza ir pārbaudījums, tāpēc, kad tiek piestāts uzpildīt degvielu vai uzēst, esot svarīgi, lai bērns var izkustēties. Kamēr vecāki uzpilda auto, – elektrouzlāde, piemēram, notiek ilgāk nekā degvielas pildīšana –, paēd, atvases rotaļājas drošā, norobežotā un labi aprīkotā laukumā. Protams, arī pilsētas bērni šo laukumu drīkstēšot izmantot.
L. Lindermane «Bauskas Dzīvei» atklāj arī plašāk, ko nozīmē SIA «Kool Latvija» attīstītais jauna koncepta DUS. Jau būvniecībā un dizainā atšķiroties no citiem ar izmantotajiem dabiskajiem materiāliem, jo fasādēs ir tikai koks, izmanto stiklu, ir akmens virsmas. Jāpiebilst, ka 2019. gadā konkursa «Gada būvniecības balva» nominācijā «Koka būve» 2. vietu ieguvusi šīs ķēdes degvielas uzpildes stacija «Kool Jūrmalas šoseja» Babītes pagasta teritorijā. Tāpat viņi atšķiroties ar ēdienkarti – piedāvājot īstu ēdienu, pārsvarā Latvijas produktus. «Piemēram, kartupeļus gatavo uz vietas, sākot jau ar mizošanu, saldētos nelietojam,» ilustrācijai min L. Lindermane. Viņa apliecina, ka «Kool» uzņēmumam svarīgs esot klientu komforts, tā būšot arī Bauskā.
