Trešdiena, 30. jūlijs
Valters, Renārs, Regnārs
weather-icon
+25° C, vējš 4.3 m/s, A-DA vēja virziens
BauskasDzive.lv ikona

Šoferu trūkuma dēļ "Liepājas autobusu parks" un "Nordeka" trešdien atcēluši kopumā 26 autobusu reisus; atcelts reiss no Rīgas uz Vecumniekiem (21)

Šoferu trūkuma dēļ AS “Liepājas autobusu parks” un AS “Nordeka” trešdien atcēluši kopumā 26 autobusu reisus, liecina informācija Autotransporta direkcijas mājaslapā.

Tostarp “Nordeka” trešdien atcēlusi 14 autobusu reisus, savukārt “Liepājas autobusu parks” – 12 reisus.

Trešdien atcelti divi “Nordeka” reisi maršrutā Rīga (Riepnieku iela)-Upeslejas, kas bija plānoti plkst.15.20 un 20.20, kā arī reiss maršrutā Upeslejas-Rīga (Riepnieku iela), kas bija plānots plkst.16.15.

Atcelti arī trīs “Nordeka” reisi maršrutā Rīga (Elizabetes iela)-Olaine, kas bija plānoti plkst.15.40, 18.30 un 21.50, kā arī trīs reisi maršrutā Olaine-Rīga(Elizabetes iela), kas bija plānoti plkst.16.50, 20.10, 22.40.

“Nordeka” atcēlusi arī vienu reisu maršrutā Rīga-Baldone-Vecumnieki, kas bija plānots plkst.17.40, kā arī vienu atpakaļvirziena reisu maršrutā Vecumnieki-Baldone-Rīga, kas bija plānots plkst.18.55.

Tāpat atcelts “Liepājas autobusu parka” reiss maršrutā Kalniņi-Daugmale-Rīga (Prāgas iela), kas bija plānots plkst.13.40, kā arī atcelti divi “Liepājas autobusu parka” reisi maršrutā Rīga (Elizabetes iela)-Medemciems, kas bija plānoti plkst.16:25 un 17.45, kā arī divi atpakaļvirziena reisi maršrutā Medemciems-Rīga (Elizabetes iela), kas bija plānoti plkst.17.05. un 18.30.

“Liepājas autobusu parks” atcēlis arī vienu reisu maršrutā Liepāja-Saldus-Rīga, kas bija plānots plkst.21.50.

Savukārt trešdienas rīta pusē un pusdienlaikā “Liepājas autobusu parks” šoferu trūkuma dēļ bija atcēlis sešus reisus, bet “Nordeka” – trīs.

LETA jau vēstīja, ka “Liepājas autobusu parka” apgrozījums 2023.gadā bija 19,13 miljoni eiro, kas ir par 7% vairāk nekā gadu iepriekš, bet kompānijas zaudējumi sasniedza 1,48 miljonus eiro. Finanšu dati par 2024.gadu vēl nav publiskoti.

Kompānija reģistrēta 1991.gadā, un tās pamatkapitāls ir 878 417 eiro. “Liepājas autobusu parka” kapitālā 60,12% pieder SIA “LAP1R”, kas, pēc “Firmas.lv” datiem, pastarpināti pieder Andra Šķēles (67%) un Aināra Šlesera (LPV) (33%) ģimenēm, savukārt 34,85% akciju īpašniece ir Liepājas pašvaldība.

“Nordeka” 2023.gadā strādāja ar 8,688 miljonu eiro apgrozījumu, kas ir par 2,8% vairāk nekā gadu iepriekš, savukārt kompānijas zaudējumi samazinājās 2,3 reizes – līdz 1,188 miljoniem eiro. Finanšu dati par 2024.gadu vēl nav publiskoti.

“Nordeka” reģistrēta 1991.gadā, un tās pamatkapitāls ir 4 633 672 eiro. “Nordeka” vienīgā īpašniece ir SIA “NordBus Group”, kura pieder Genriham Peršteinam.

BauskasDzive.lv ikona Komentāri (21)

ikarus
19:43 09.07.2025
Nav un nebūs autobusu šoferi!!!Par tādu algu,paši brauciet🤔
Iedzīvotāja
20:11 09.07.2025
Daļa noteikti Dziesmu svētkos!Lien kur nevajag!
21:08 09.07.2025
Iedzīvotāja, ja nezini, nerunā
Draivers ar hulhausu.
21:49 09.07.2025
Pēc nodokļu nomaksas par šādu darbu Vācijā maksā 2.5 līdz 2.8 tūkstoši uz rokas, Holandē 3 līdz 3.5 tūkstoši, par Šveici klusēju un tas ir pēc Visu nodokļu nomaksas un krankenkassas iemaksām pilnā apmērā, tad cenas Lidlā Vācijā un Lv. Es pat tūkstoti nepelnu strādājot Nordekā.
Vova
22:11 09.07.2025
Nesaprotu,ja jau firma uzvarēja konkursā,tad viņai jānodrošina vai jāmaksā soda nauda!!! Kur var iepazīties ar uzliktajiem sodiem? Mūsu Aipu noņēma no līnijas ar saviem zemajiem tarifiem,bet tagad redz nav naudas šoferiem... Skumji,fakts,ka šī firma,kuru iepējams virzīja korupantu banda,uzvarēja konkursā,iedzenot bankrotā pašmāju autobusu parkus,tagad grib mainīt spēles noteikumus....
hmm
22:32 09.07.2025
Nekas, ātri visus šos šoferus, un ne tikai šoferus, aizvietos ar mākslīgo intelektu un robotiem. Nav jau nekāds īpaši kvalificēts darbs, tāpēc ārzemēs neko dižu šoferiem nemaksā, strādā galvenokārt jau cilvēki gados, pirmspensijas vecumā, kā to var redzēt arī pie mums.
Par
09:25 10.07.2025
pieci euro stundā brauciet paši. Es gribu kādu brivdienu ar,nevis strādāt bez brīvdienām.
par ko "cepamies"?
10:04 10.07.2025
rau, Melnis no Vides un enerģētikas ministrijas nupat paziņoja, ka drīz saņemšot veselus 70 miljonus eiriku, lai par tiem dotētu elektroauto iegādes mazturīgajiem. Tā kā esiet bez bēdu, drīz brauksiet ar personīgo Teslu kaut kāda tur Mordekas Solar vietā. Gaidiet un ceriet!
Latvju zeltene
12:10 10.07.2025
Ļoti patīkami, ka tautieši apzinās savu vērtību.
tautietis
13:07 10.07.2025
jā, mums vēl ir kur augt, kaut vai līdz tam pašam sociālo algu līmenim novada domē...
IJA
13:21 10.07.2025
Atbilde hmm- iebrauks ar visu mākslīgo intelektu pirmajā grāvī,vai no Mēmeles tilta upē,no tādiem intelektiem jau gan nevar uzticēt pasažieru dzīvības- nekad!
1980
14:33 10.07.2025
Mums stāv gara rinda uz deputātiem , valdes locekļiem, vietniekiem pirmajiem , otrajiem , trešajiem ,,,,, bet nav šoferu , kaut kas laikam ir galīgi šķērsām......
Cilvēks
14:54 10.07.2025
Gribētu redzēt, ka autobusu šoferus aizvietotu mākslīgais intelekts. Manuprāt, vismaz nākamo 50 gadu laikā tas nenotiks. Visas datorprogrammas var uzlauzt. Slēgtā teritorijā pārvadājumus varētu veikt māsklīgais intelekts, bet ne uz koplietošanas ceļiem. Jāceļ algas šoferiem un tūlīt!
Iedzīvotājs
16:25 10.07.2025
Vācijā 2x vērtīgāki produkti/pakalojumi, attiecīgi arī algas pa sektoriem 2x.
Iedzīvotājs
16:27 10.07.2025
Oligarhu pecietekmes sekas. Tā ir, ka bauri klusē.
iedzīvotāj
19:52 10.07.2025
agrā pēcpusdienā un jau tādā švunkā, redz, kadēļ nav kam braukt un, ja tomēr brauc, tad vāģis ukraiņiem un pats kājiņām ilgus gadus
Iedzīvotāja
14:16 11.07.2025
Anonīms!Ja nezinātu, nerakstītu!
Bet
18:57 11.07.2025
Aipa laikā tik daudz atceltu reisu nebija. Kārtība bij daudz lielāka,autobusus tīrāk kopa salonus un bija kārtīga moika ar slotām un šampūnu. Krekli bij smuki zaļi vissi vienādi,tagad brauc kā nu kurš ,kas šortos,kas cībās,kas nosmēķējies kad elpu rauj ciet,bardaks pilnīgais. Vajag Aipu atpakaļ,būs kārtība.
oligarhu ietekme
09:00 12.07.2025
tu, laikam ar to "oligarhu ietekmi" domā pašreiz pie varas esošo ierēdņu ietekmi, kas daudzkārt pārsniedz kādreizējo trīs Aivaru varēšanu.
bet bet
09:02 12.07.2025
kādreiz arī ierēdņu atalgojums, no Aipa šoferu nopelnītā, neatšķīrās pat simtkārtīgā apmērā.
Pidrikis
17:29 13.07.2025
Dos elektro auto mazturīgiem?! Kāda ir jēga ja elektrības cena paliek augstāka? Kāda ir jēga ja remonta izdevumi līdzinās miljonaru izpriecām,? Pa velti mēdz būt pelei siers, kamēr ar dzelzi pāršķeļ pakausī slazdā.