Uz vietējā autoceļa Mežotne–Viesturi–Jaunsvirlauka (V-1038) turpinās grants seguma atjaunošana starp Viesturiem un reģionālo autoceļu Dobele–Bauska (P-103) 6,12 kilometru garā posmā, portālu informēja uzņēmumā “Latvijas Valsts ceļi” (LVC).
Darbus veic Rēzeknes novada uzņēmums SIA “Pamatceļš” par līgumcenu 507 830,35 eiro (ieskaitot PVN), būvuzraudzību nodrošina SIA “Teede insenerid”. Darbus plānots pabeigt 19. augustā un pagaidām darbi objektā norit saskaņā ar plānoto, laika kavējumu nav, apliecināja uzņēmumā LVC.
Šobrīd remontējamā ceļa posmā ātruma ierobežojums ir 30 un 50 km/h, kā arī vienā posmā ir reversā kustība un automašīnu plūsmu regulē satiksmes regulētājs. LVC norāda, ka ir noslēgusies koku un krūmu izzāģēšana ceļa nodalījuma joslā, kā arī brauktuves malās likvidēts augu zemes apaugums. Vēl tiks sakopti ceļa malā augošo koku vainagi.
Sakārtojot ūdens atvadi, jau ir pārbūvētas trīs caurtekas pamatceļā, vēl divām caurtekām izbūvēs pagarinājumu. Tāpat tiks atjaunotas četras caurtekas nobrauktuvēs, bet pārējās caurtekas tiks tīrītas. Atsevišķos posmos paredzēta grāvju tīrīšana. Vienlaikus ir sākta visu astoņu pieturvietu platformu atjaunošana.
Ceļam tiek veikts iesēdumu remonts un izbūvēts jauns nesaistītu minerālmateriālu segums 15 cm biezumā. Pie aizsargājamā ozola netālu no Mazmežotnes muižas (0,72-0,76 km), kā arī virs caurtekas (2,5 km) abās ceļa pusēs uzstādīs drošības barjeras. Visā posmā izvietos jaunas ceļazīmes un ceļa aprīkojumu. Brauktuves atputekļošana šajā posmā nav paredzēta.
SIA “Pamatceļš” pārstāvis Andris Čudars atzina, ka šīs vasaras laika apstākļi ietekmē darbus, piemēram, pagājušajā nedēļā divas dienas bija nācies ņemt pārtraukumu.
“Patlaban intensīvi turpinās seguma izbūves darbi, izmantojot visas labvēlīgās dienas, jo nokrišņu periodā materiāls tiek pārmitrināts un to vairs nav iespējams attiecīgi sablīvēt, lai izveidotu stabilu ceļa konstrukciju,” norādīja A. Čudars. Viņš apstiprina, ka uzņēmums cenšas darbus paveikt laicīgi, taču ar šīs sezonas neparedzamajiem laika apstākļiem, tas ir īsts izaicinājums.
“Vairāk strādājam Latgales pusē- Ludzā, Madonas apkārtnē un tur līst katru dienu, darbu veikšana ir stipri apgrūtināta,” situāciju apraksta A. Čudars un papildina, ka uzņēmums ir nosūtījis LVC informatīvu vēstuli, ka autoceļa Mežotne–Viesturi–Jaunsvirlauka remontdarbu noslēguma termiņš varētu tikt ietekmēts.
Šovasar LVC Bauskas novadā īstenoti vēl vairāki ceļa remonti. Uz reģionālā autoceļa Bauska-Linde (P88) pie pagrieziena uz Dāviņiem (7,73 –8,5 km) ieklāts vienkārtas asfalta segums, darbus no 14. maija līdz 11. jūnijam veica SIA “VIA” par 281 010,28 eiro (ar PVN), būvuzraudzību nodrošināja PA “BPU&IngWay”.
Savukārt uz vietējā autoceļa Likverteni–Jaunsaule–Skaistkalne (V–1020) no Likverteniem līdz Jaunsaulei (0–13,36 km), kā arī no Putniem līdz Skaistkalnei (26,60-28,97 km) veikta vienkārtas virsmas apstrāde. Darbus īstenoja SIA “Valkas ceļi” par līgumcenu 385 219,48 eiro (ar PVN), būvuzraudzību nodrošināja A/s “Ceļuprojekts”. Šobrīd objekts ir pārņemts no būvnieka, notiek ekspluatācijā pieņemšanas process, norādīja uzņēmumā LVC.
